Boat tours Djerdap's gorge

Vožnja čamcem
Djerdapskom klisurom

Blago Đerdapske klisure, najdužeg evropskog kanjona,
prepoznato je svuda u svetu, a baš na ovom mestu
je pre oko 9.000 godina stvoreno prvo uređeno
urbano naselje i počelo računanje vremena.

Govorimo ruski, rumunski, engleski i srpski jezik.

Rezerviši

500+realizovanih
plovidbi

15+godina
iskustva

O nama

Saznajte više
o nama!

Kroz ovu jedinstvenu vožnju Djerdapskom klisurom provešće vas porodica Lazerević, kapetani Duško i Nataša sa velikim iskustvom učiniće vašu vožnju bezbednom i nezaboravnom, a sinovi Aleksandar i Mile će vas ljubazno dočekati i sprovesti do mesta polaska.

Porodična tradicija i gostoprimstvo

Iskusni kapetan

Jedinstven doživljaj

Rezerviši

Specijalne ture
i događaji

Sigurna i
udobna vožnja

Garancija
nezaboravnog doživljaja

Jedinstven pogled na
Dunav

Znamenitosti na ruti krstarenja

Pogled sa vode – šta vas očekuje

1

Mesto Polaska

Pećka bara udaljena od Donjeg Milanovca prema Kladovu 25 kilometara. Ujedno se nalazi na područiju NP "Djerdap" i na početku Velikog kazana. Od Tekije 17 kilometara uzvodno.

Trajanje Vožnje

Velikim čamcem koji je namenjen za velike grupe do 10 ljudi, traje 75 minuta. Hanterom koji je namenjen za manje grupe (do 5 osoba) traje 75 minuta.

2

Gvozdena kapija

Gvozdena kapija (Iron gate) mesto gde je Dunav u celom svom toku (od Regenzburga do Crnog mora) najuži 140 metara i najdublji 90 metara. A ujedno je i Gvozdena kapija početak Velikog kazana tj.početak Djerdapske Klisure na kojoj se nekada pre izgradnje HE "Djerdap" nalazila prva balon stanica.

3

Pećina Ponikova

Nakon prelaska Gvozdene kapije vozimo se Rumunskom obalom kako bi obišli tablu koja je posvećena Madjarskom grofu Secnju čija je uloga i doprinos u plovidbi pre izgradnje HE "Djerdap" bila jako važna. Nakon toga se obilazi i Rumunska pećina "Ponikova" koja je dugačka 1650 m. Prodire na drugu stranu obronka Karpatskih planina kroz koju protiče istoimena rečica Ponikova a pećina je poznata kao i najveći prirodni rezervat slepih miševa u Evropi.

4

Pećina Veteran

Daljom plovidbom obilazimo pećinu Veteranu. Koja datira i postoji jos od doba Rimljana u kojoj su se skrivale najelitnije Dačanske (Rumunske) vojne jedinice ne bi li presretale rimske galije u nadi da će povrati zlato i srebro koje je car Trajan ukrao od Dečana. Ploveći nizvodno obilazimo i Rumunsko selo novu Dubovu jer je izgradnjom HE "Djerdap" stara Dubava ostala pod vodom.

5

Dačanskog kralja Decibela

Daljom plovidbom obilazimo ženski pravoslavni manastir "Mrakonja" koje se pre izgradnje HE "Djerdap" nalazio u zalivu Mrakonja. Manastir datira iz 15. veka. Odmah pored manastira se nalazi statua poslednjeg Dačanskog kralja Decibela koja se nalazi u zalivu Mrakonja. Statua je klesana 10 godina klesanje je zapoceto 1994 a završeno 2004 godine. Statua je inače najveća klesana skulptura u Evropi, Decibelovo oko je dužine 4m, a nos je dugacak 7m i širok 4m. Klesanje statue je finansirao Konstantin Dragan a koštalo je oko milion dolara.

6

Trajanova tabla

Daljom plovidbom kroz male kazane završavamo vožnju Rumunskom obalom i prelazimo na obalu Republike Srbije kako bi obišli Trajanovu tablu. U želji da ostavi svedočanstvo o svojim podvizima i gradjevinskim tvorevinama (Trajanov most i put) u steni pored Dunava na Tabli je uklesan tekst posvećen Caru Trajanu ovaj bogato ukrašen tekst na latinskom jeziku isklesan je u steni pravougaonog oblika poznat kao Trajanova tabla. Tabla se može videti samo iz čanca sa Dunava.

7

Balon signalne stanice<br/>(Varnica i Pena)

Balon signalne stanice
(Varnica i Pena)

Ploveći dalje ulazimo u Hajdučku Vodenicu, prirodno izletište u srcu Djerdapske klisure koja vekovima fascinira svojom lepotom a nalazi se ispod stenovitih gromada i moćne reke Dunav. Po izlasku is Hajdučke Vodenice obilazimo Balon signalne stanice (Varnica i Pena) koje su pre izgradnje HE "Djerdap" služile brodovima da plove uzvodno i nizvodno Djerdapskom Klisurom. Nakon obilaska Balon stanice vraćamo se na mesto polaska gde se ova naša priča (vožnja) završava.

Cenovnik